16
دسامبر
همانطور که می دانید بازوی فعال تمام درایوهای اینورتر امروزی نیمه هادی ها هستند. فارغ از اینکه نیمه هادی به کار رفته از نوع IGBT یا SCR باشد ، دمای کاری تاثیر زیادی بر تلفات سویچ زنی و عمر این نیمه هادی ها دارد. اغلب کاربران بر این باورند که تا زمانی که سیستم تهویه درایو به درستی کار می کند نیازی به انجام سرویس های دوره ای ندارند اما حقیقت به آرامی خود را نمایان می کند.
در شکل فوق نمودار جریان مجاز نیمه هادی بر حسب دما در یکی از نیمه هادی های پر کاربرد را مشاهده می کنید.
با گذشت زمان ترکیب مواد شیمیایی واسط انتقال حرارت بین نیمه هادی و سیستم دفع حرارت تغییر کرده و در نتیجه مقاومت حرارتی بین نیمه هادی و هیت سینک شدیدا افزایش می یابد. حال اگر به این مشکل حضور گرد و غبار و کاهش ضریب همرفت هیت سینک ها را نیز اضافه کنیم ، نتیجه خارج شدن سیستم از محدوده طراحی سازنده خواهد بود. در این شرایط با بالارفتن دمای نیمه هادی جریان مجاز کاهش یافته و تلفات سوچینگ نیز افزایش می یابد، در نتیجه گرمایش نیمه هادی مضاعف می شود تا جایی که جریان کاربردی از جریان مجاز بیشتر می شود.در این حالت نیمه هادی عمل سویچ زنی قطع را فراموش کرده و به کلید همیشه وصل تبدیل می شود. حال پس از اندک زمانی که نیمه هادی مکمل سویچ می کند نیمه هادی در حالت مدار اتصال کوتاه قرار می گیرد و ... !!!!!!
حال نه تنها نیمه هادی سویچینگ نابود می شود. مدار یکسو ساز نیز دچار آسیب می شود و اگر مدار پروتکشن در زمان لازم عمل نکند موتور هم به جمع رفتگان خواهد پیوست و علاوه بر خرابی خود درایو و موتور مسایل جنبی از کار افتادن ناگهانی سیستم نیز به هزینه های مجموعه اضافه می شود.
© 2018.Sinuvert. All Rights Reserved.
Designed By Robochip Developers, A Group of Expert Web Developers.